去年一度冷门的门多萨4月8日将迎战大柱甘方朵拉

如果是以前的布赖恩门多萨,如果说他要在超中量级挑战世界拳王,我想很多媒体都会认为欧美拳击媒体在玩愚人节新闻.出来并发布。

而如今,在前世界冠军贾森罗萨里奥宣布退役后,布赖恩门多萨已经成为超中量级赛区不可忽视的后起之秀。据权威媒体报道,布赖恩·门多萨·门多萨将挑战现任WBC超中量级临时冠军、临时冠军塞巴斯蒂安·芬多拉(SebastianFundora)。

来自美国加利福尼亚州科切拉市的塞巴斯蒂安·方多拉出生于拳击手家庭。虽然身高超过1.9米,正常情况下应该打轻重量级的比赛,但塞巴斯蒂安·方多拉却能够有效的体重管理在超中量级赛区发展起来。去年4月9日,塞巴斯蒂安·方多拉在拉斯维加斯维珍酒店进行的第七轮比赛中KO了埃里克森·鲁格。斌震惊了整个职业拳击界。之后,塞巴斯蒂安·方多拉在10月8日击败了名将卡洛斯·奥坎波(CarlosOcampo)。

在这样的对手面前,29岁的布赖恩-门多萨就像是一位主动提交战绩的拳击手。在拉斯维加斯生活和训练的布赖恩·门多萨自从2014年5月进入职业拳击场后就几乎没有打出过高水平的比赛。

但去年11月5日,布赖恩门多萨开始了他职业生涯中最重要的一场比赛。当时,古巴拳击手胡尔维斯·戈麦斯因右手腕受伤不得不退出比赛。BrianMendozaDosa临时征召与前IBF、IBO、WBA世界冠军JasonRosario作战,因为他在比赛前10天接到通知,而BrianMendoza几乎所有时间都花在了体重管理上。但出乎所有人意料的是,布赖恩门多萨在比赛中两次三振杰森罗萨里奥,并在比赛的第五局击倒杰森罗萨里奥。昏昏欲睡的贾森·罗萨里奥没想继续坚持,结果站着摔倒了,迫使裁判叫停了比赛。

让人没想到的是,打完之后不久,杰森-罗萨里奥就正式宣布退出更衣室,干脆离开了拳坛。

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专访:中国制造在智利汽车市场深受喜爱——访智利全国汽车协会秘书长门多萨

智利全国汽车协会秘书长迭戈·门多萨日前接受新华社记者专访时说,中国已成为智利第一大汽车进口来源国,中国汽车产业积极适应市场变化,在细分市场竞争中胜出,产品深受智利市场欢迎。

智利全国汽车协会统计显示,近年来,中国产汽车在智利市场占有率连年增长,2021年底达到38.5%,2022年升至39.73%。

门多萨介绍说,智利汽车市场完全依赖进口且非常开放,来自29个产地约70个不同品牌的汽车同场竞争。在这样的市场上,消费者会充分比较产品性能和价格,寻找最契合自己需求的产品。

门多萨表示,中国品牌汽车最近十年来取得长足发展。此前,智利市场上的中国汽车多为排量小的经济型车辆,近年来中国汽车的质量和档次不断升级,产品类别日益丰富,每一个类别下面又有细分产品。

“中国汽车产业懂得如何通过完备的产品线找准市场定位。”门多萨说,中国汽车为家庭、企业等出于不同需要而购买汽车的消费群体提供了新的解决方案。

谈及电动出行,门多萨说,智利首都圣地亚哥有规模较大的电动公交车队,其中,从中国进口的电动公交车舒适、安静,是先进科技提高民众生活质量的范例。中国制造的电动公交车助力智利成为全球公交电动化先行者。

门多萨说,智利2021年发布国家电动出行战略,但由于充电设备缺少全国统一标准,配套政策不到位,智利的电动汽车销售存在较大提升空间。2022年,智利电动汽车销售中来自中国的汽车占比为51.6%。

曾经在去年创造冷门的门多萨将于4月8日对阵大竹竿方多拉

如果是以前的布莱恩·门多萨(Brian Mendoza),如果报道说他要挑战一位超次中量级世界拳王级的拳手,相信有很多媒体会认为是欧美拳击媒体把愚人节新闻提前拿出来发布了。

但是现在,通过一场比赛让前世界拳王杰森·罗萨里奥宣布退休后,布莱恩·门多萨已经成为超次中量级不可忽视的一股新兴势力,据权威媒体证实,布莱恩·门多萨将挑战现任WBC超次中量级临时拳王临时拳王、大竹竿塞巴斯蒂安·方多拉(Sebastian Fundora)。

据悉两人将于4月8日在加利福尼亚州卡森市的尊严健康(Dignity Health)体育公园举行12个回合的较量。

来自美国加利福尼亚州科切拉的塞巴斯蒂安·方多拉出身于拳击世家,虽然身高超过1米9,正常应该打轻重量级的比赛,但是塞巴斯蒂安·方多拉却能够有效控制体重,一直在超次中量级发展。去年4月9日,塞巴斯蒂安·方多拉在拉斯维加斯维珍酒店举行的那场激烈的对攻战中,于第七回合以KO方式击败了埃里克森·鲁宾,震惊了整个职业拳坛。之后,塞巴斯蒂安·方多拉又在10月8日击败了名将卡洛斯·奥坎波(Carlos Ocampo)。

面对这样的对手,现年29岁的布莱恩·门多萨怎么看都像是一个主动送战绩的拳手。自从2014年5月进入职业拳击赛场之后,一直在在拉斯维加斯居住和训练的布莱恩·门多萨几乎没有打过什么高水平的比赛。

可是在去年11月5日,布莱恩·门多萨迎来了自己职业生涯最重要的一场比赛,当时因为古巴拳手尤尔维斯·戈麦斯右手腕受伤无奈退出比赛,布莱恩·门多萨被临时叫来救火对阵前IBF,IBO,WBA世界拳王杰森·罗萨里奥,因为是在比赛举办前10天接到的通知,布莱恩·门多萨几乎所有的时间都用来控制体重。但是让所有人没有想到的是,布莱恩·门多萨在比赛中两次击倒杰森·罗萨里奥,并在比赛的第五回合KO了杰森·罗萨里奥。昏昏沉沉的杰森·罗萨里奥当时不是没想过要继续坚持一下,但是在站起来之后他又倒下了,所以裁判不得不终止了比赛。

让人没有想到的是,在比赛结束后不久,杰森·罗萨里奥就在更衣室里正式宣布退役,彻底离开了拳击赛场。

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门多萨是一个典型的足坛牺牲品与他的离去一样门多萨来到中国本身就具有戏剧色彩

2001赛季,他刚到中国时,正值鲁能泰山队海南集训,门多萨仅凭初到之时几脚漂亮的运球,就征服了泰山队教练组的心,在几名外援中,他与俱乐部的签约是最痛快最无争议的一个。在赛季前的几次热身赛中,门多萨都表现出了极好的状态,主教练鲍里斯对他也极其信任。有一次,鲍里斯甚至还特意邀请他参加了只有教练组成员才可以参加的赛前准备会,他在鲁能泰山队的地位由此可见一斑,但非常滑稽的是,门多萨在鲁能泰山队的荣耀只享受到赛季开始便戛然而止。

在鲁能泰山队打完韶关与哈萨克斯坦的友谊赛后,状态突然低迷的门多萨便开始失去了教练组的信任,此后再也未曾夺回自己的主力位置,以至于一个月前他不得不黯然离开中国。巧合的是,门多萨的状态低迷与他漂亮女友的到来几乎是同步出现。当时就有人猜测,门多萨突然状态全无与此不无关系。鲁能泰山俱乐部甚至在联赛开始不久特意颁布了一条规定:不管是内外援,比赛前三天必须在俱乐部宿舍过夜。这一规定可苦了几名将家属带到中国的老外,虽然俱乐部为他们提供的住房与球队宿舍只有几十米之遥,但赛季开始后的日子里,比赛前三天,他们也只能与漂亮的妻子隔窗相望。

上面提到门多萨的故事,更多的只是具有几分玩笑色彩,他在鲁能泰山队所遇到的悲剧原因也绝不是如此简单。仔细分析起来,风格的不相融合也许才是他在泰山队打不上主力的真正原因。谁也无法否认门多萨的水平,但他过于秀丽的脚法,在作风粗野、简单硬朗的中国足坛却并不适用。一位山东足坛的老专家在看过门多萨的几场训练比赛后,便得出这样的结论:门多萨的技术没得说,在局部打起来不错,但大局观不够好,而且随着年龄的增长,他的体能也不可能避免地急剧下降。

和大多数南美球员过于注重个人发挥,过于注重进攻而懒于防守一样,这也正是他最为致命的弱点。像他这样的队员如果在一支整体水平都很高的队伍,给他一个合适的位置,肯定能发挥出相当不错的状态,但在鲁能泰山队却很难起到太好的作用。当然,门多萨的悲剧在很大程度上也与他本人无法适应新环境有关。这位智利队的前任队长,在刚到中国之初自视过高,而对中国联赛的水平又估计过低。况且,作为一名外援,他首先要做的工作应该是尽快地去适应这支球队,而不是让中国球员去适应他。在这一点上,门多萨曾有的辉煌显然制约了他对中国足坛的主动适应。不过,具有讽刺意味的是,门多萨在一个月前返回智利后,很快就与曾效力过的戈洛戈洛队签约,并重新入选了智利国家队。

去年不红的门多萨4月8日将迎战大柱甘方多拉

面对这样的反对,29岁的布赖恩·门多萨(BrianMendoza)就像一个拳击手,自作主张发行了自己的专辑。自2014年5月进入职业拳击赛场以来,在拉斯维加斯生活和训练的布赖恩门多萨几乎没有在顶级水平上打过比赛。

但在去年的11月5日,布赖恩门多萨投出了他职业生涯中最重要的一场比赛。当时,古巴拳击手胡尔维斯·戈麦斯因右手腕受伤不得不退出比赛。BrianMendozaDosa临时被征召出战IBF、IBO、WBA世界冠军JasonRosario,因为他在比赛前10天就接到了通知,而BrianMendoza几乎把所有的时间都花在了控制体重上。让所有人没想到的是,布赖恩-门多萨在比赛中两次击倒杰森-罗萨里奥,并在第五回合击败了杰森-罗萨里奥。然而,昏昏欲睡的杰森-罗萨里奥没想再坚持下去,站起来时却摔倒了,裁判不得不叫停了比赛。

让人没想到的是,赛后不久,贾森-罗萨里奥就正式宣布退出更衣室,干脆离开了拳台。

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智利全国汽车协会秘书长门多萨:中国制造在智利汽车市场深受喜爱

智利全国汽车协会秘书长迭戈·门多萨日前接受新华社记者专访时说,中国已成为智利第一大汽车进口来源国,中国汽车产业积极适应市场变化,在细分市场竞争中胜出,产品深受智利市场欢迎。

智利全国汽车协会秘书长迭戈·门多萨接受专访时说,中国已成为智利第一大汽车进口来源国,中国汽车产业积极适应市场变化,在细分市场竞争中胜出,产品深受智利市场欢迎。

智利全国汽车协会统计显示,近年来,中国产汽车在智利市场占有率连年增长,2021年底达到38.5%,2022年升至39.73%。

门多萨介绍说,智利汽车市场完全依赖进口且非常开放,来自29个产地约70个不同品牌的汽车同场竞争。在这样的市场上,消费者会充分比较产品性能和价格,寻找最契合自己需求的产品。

门多萨表示,中国品牌汽车最近十年来取得长足发展。此前,智利市场上的中国汽车多为排量小的经济型车辆,近年来中国汽车的质量和档次不断升级,产品类别日益丰富,每一个类别下面又有细分产品。

“中国汽车产业懂得如何通过完备的产品线找准市场定位。”门多萨说,中国汽车为家庭、企业等出于不同需要而购买汽车的消费群体提供了新的解决方案。

谈及电动出行,门多萨说,智利首都圣地亚哥有规模较大的电动公交车队,其中,从中国进口的电动公交车舒适、安静,是先进科技提高民众生活质量的范例。中国制造的电动公交车助力智利成为全球公交电动化先行者。

门多萨说,智利2021年发布国家电动出行战略,但由于充电设备缺少全国统一标准,配套政策不到位,智利的电动汽车销售存在较大提升空间。2022年,智利电动汽车销售中来自中国的汽车占比为51.6%。

巴甲赛事:塞阿拉VS米内罗竞技门多萨状态爆棚上港老将火力全开

给老德点个赞点个关注,老德每天都会给大家分享足球赛事,有自己的想法也欢迎给老德留言谈论,今天没有欧国联的比赛,老德左思右想,就给大家伙说说老德总看的巴甲赛事吧。

位于巴西第七大城市福塔莱萨的塞阿拉队在过去的5月份杯赛发挥是十分到位的,他们是南球杯小组赛历史上首个小组赛全胜出线球输给巴拉纳竞技,再加上最近7场联赛未尝败绩,作为总把杯赛当作首要目标的中游球队,他们联赛保平争胜稳定排名的表现可谓十分出色了,而球队发挥出色,首当其冲的就是当家射手门多萨状态爆棚,这位哥伦比亚前锋出场11次打入8球,仅落后巴甲射手榜榜首卡莱里2球,这位曾登陆法甲亚眠的29岁前锋来到巴甲依旧保持着高效,也怪不得当年咱们华夏幸福想要花700W欧买他了。

其次就是塞阿拉并不像大部分巴西球队那样依赖主场,塞阿拉的客场表现远远胜过主场,本赛季至今的7个客场比赛,塞阿拉3胜3平1负,每当客场他们总能拿出比主场更加出色的拼搏斗志与气势,也不知道是不是俱乐部下了死命令了,所以相比他们的主场,塞阿拉的确是名副其实的客场小能手。最后就是主帅儒尼奥尔,可惜被挖走了,而新帅,原米内罗美洲的主帅桑托斯上任后的塞阿拉上一场巴甲联赛的客场1:1和对手戈亚斯战平,球队还是受到了换帅的影响的,本场回到了主场,球队还是会放松了一些,不过前锋门多萨可不想放松,毕竟距离射手榜头名仅差2球,塞阿拉还是希望在周三取得积极成果来帮助自己的前锋的。

在南美洲巴西高原东部的埃斯皮尼亚苏山脉西南,有一座美丽而又充满生机的城市,它被联合国评为南美生活质量最高的城市,在全世界100个最佳城市中名列第45位,这就是贝洛奥里藏特,又被称为“美景城”,巴西足坛老牌劲旅米内罗竞技就坐落于这里,上赛季出色发挥,这赛季初发挥也算正常,但接连不顺略微影响了这是老牌强队,其实影响他们的主要问题就是防守质量下降了,毕竟相比于塞阿拉门多萨的一枝独秀,米内罗竞技的进攻端表现依旧活跃,11轮联赛总共踢进了17球,是目前巴甲进球第2多的队伍,而且上港老将胡尔克依旧火气全开,杯赛联赛加起来进了19球,联赛11场比赛进了6球,此前的多线作战有点消耗米内罗竞技高龄锋线组合的体力,所以联赛还是会更多让小将们赶紧打出来轮换这位35岁的老将和其他大龄主力。

目前米内罗竞技也是尝试了多种后防组合,收效并不好,联赛至今已经丢掉了14球,成为了前十球队丢球最多的,老德也想不明白这是为什么,难道是有什么魔咒?说回今天这场,作为3年来的第6次交手,此前面对塞阿拉4胜1负的米内罗竞技心理是占优的,不过米内罗竞技羸弱的后防线面对巴甲射手榜第二的门多萨,再加上胡尔克3天前打满全场体力受到影响,主教练安东尼奥心里绝对在打鼓,所以本场比赛对于米内罗竞技来说绝对也是一个不小的挑战。

今天大家风向全都偏向米内罗竞技,而老德我也是很喜欢胡尔克的,然而理智和本能让老德觉得本场比赛塞阿拉主场至少不败,虽说塞阿拉经历换帅期,但米内罗的竞技状态的确很难保证,如果本场米内罗想要取得成果,那就需要更多中场球员站出来。

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从73对人马组合中脱颖而出!门多萨赢得145米级别冠军

  美国当地时间3月11日,在佛罗里达州的惠灵顿棕榈滩国际马术中心,英国女骑手杰西卡·门多萨(Jessica Mendoza)搭档14岁的德国运动骟马Dublin,在总奖金为3.7万美元的二星级1.45米级别比赛中笑到最后。

  73对人马组合参加本场比赛争夺,经过一轮比拼,20对人马组合以零罚分跻身到附加赛的角逐。门多萨和Dublin以零罚分、31.070秒完赛,并赢得冠军。巴西骑手塞尔索·阿利亚尼(Celso Ariani)骑乘13岁的塞拉法兰西骟马Ukulman De La Nutrina以零罚分、32.505秒获得亚军;主场作战的美国骑手劳拉·沙波特(Laura Chapot)和16岁的奥登堡骟马以零罚分、32.719秒位列第三。

  “我知道有很多对人马组合拿到了附加赛门票,因此我需要在比赛中保持更快的行进速度。从比赛开始我便需要全力以赴,争取不留给竞争对手任何超越的机会。Dublin非常棒,在2号障碍时我走的回转路线有点小,这也导致回转后起跳点有点近,但他帮助我成功通过,与他搭档真的很开心。他是我所骑乘过的最小心的马,他不想去碰到任何一道栏杆。他非常聪明,知道自己的腿应该收到什么位置,他的表现总是令人感到惊讶。”赛后谈到本场比赛表现时,门多萨说道。